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Total Immersion Racing (kurz TiR) ist eine von Razorworks entwickelte und von Empire Interactive veröffentlichte Rennsimulation.

• Spielprinzip

• Fahrzeuge und Strecken

• Rezeption

• Weblinks

• Einzelnachweise

In dem Spiel gibt es die vier verschiedenen Modi Einzelrennen (inklusive Splitscreen), Karriere, Zeitrennen und Herausforderung. In der Karriere wird zu Beginn einer Saison ein Team gewählt, manche Teams verlangen, dass vorher bei einem Testrennen eine bestimmte Zeit unterboten wird. Nun muss man je nach Fahrzeugklasse 5 bis 9 Rennen mit 3 bis 5 Runden absolvieren. Je nach Verlauf der Saison kann der Spieler zu Beginn der nächsten Saison ein Team wählen und optional eine Klasse aufsteigen. Für das Erreichen der Meisterschaft in einer GTS- oder PRO-Saison erhält der Spieler jeweils ein zusätzliches Fahrzeug für Einzel- und Zeitrennen. Im Herausforderungsmodus kann man die übrigen Fahrzeuge für Einzel- und Zeitrennen freischalten. Die gesperrten Strecken können im Herausforderungsmodus und in der Karriere freigeschaltet werden.

Die Rennevents in den Modi Einzelrennen, Karriere und Herausforderungen bestehen aus einem Training, einer Qualifikation und dem eigentlichen Rennen, wobei das Training und die Qualifikation optional sind. Im Training kann der Spieler den Renningenieur Veränderungen am Wagen-Setup vornehmen lassen. Das Setup kann auch eigenständig verändert werden, sonstige Leistungssteigerungen können nicht vorgenommen werden. Absolviert man vor dem Rennen keine Qualifikation, startet man vom letzten Platz im Gesamtklassement. In den Rennen und auch optional im Einzelrennen fahren alle Fahrzeugklassen gleichzeitig.

In dem Spiel gibt es die drei verschiedenen Fahrzeugklassen GT, GTS und PRO. Die Fahrzeugklassen GT und GTS bestehen aus Fahrzeugen verschiedener Fahrzeugkategorien, während die PRO-Klasse ausschließlich aus Le-Mans-Prototypen besteht.

| Fahrzeugliste | Fahrzeugliste | Fahrzeugliste |

|---|---|---|

| GT | GTS | PRO |

| Audi TT-R | Lister Storm GT | Audi R8 |

| BMW M3 GTR | McLaren F1 GTR | Bentley EXP Speed 8 |

| Noble M12 | Panoz Esperante GTR-1 | BMW V12 LMR |

| Quaife R4 GT1 | Sintura S99 GT1 | Dome S101 |

| | Vemac 320R | Lister Storm LMP [ A 1 ] |

| | | Panoz LMP-1 |

| | | Pilbeam MP84 [ A 1 ] |

cite-note-noc-11. Nicht in der Karriere wählbar.

| Strecken | Strecken |

|---|---|

| Real | Fiktiv |

| Deutschland Hockenheimring (2001) | Japan Minato City |

| Deutschland Hockenheimring Motodrom | Vereinigte Staaten Springfield |

| Italien Autodromo Nazionale Monza | Vereinigte Staaten Springfield Short |

| Vereinigtes Konigreich Rockingham (Infield) | Osterreich Talheimring |

| Vereinigtes Konigreich Rockingham Oval | |

| Vereinigte Staaten Sebring | |

| Vereinigtes Konigreich Silverstone (2001) | |

| Vereinigtes Konigreich Silverstone International | |

Auf Metacritic erhielt die PlayStation-2-Version des Spiels eine durchschnittliche Bewertung von 59 von 100 Punkten, basierend auf sieben Kritiken. Die Xbox-Version schnitt mit 60 von 100 Punkten nur leicht besser ab, was auf eine insgesamt durchwachsene Rezeption hinweist. Auch die PC-Version erhielt mit einem Metascore von 66 Punkten nur durchschnittliche oder gemischte Wertungen.cite-ref-11[10] Das deutschsprachige Onlinemagazin 4Players lobte insbesondere die Fahrer-KI, kritisierte allerdings das Fehlen eines Schadensmodells. Sowohl die Kampagne als auch der Mehrspielermodus hätten Schwächen, weshalb 4Players das Spiel im Hintertreffen zu Titeln wie dem zum Testzeitpunkt noch nicht erschienen DTM Race Driver und bereits erhältlichen Formel-1-Spielen sieht.cite-ref-4p-3-1[2] PC Games hob zwar auch die KI der gegnerischen Fahrer hervor, deren Stimmungslage im Saisonverlauf durch das Verhalten des Spielers beeinflusst werden kann, lobte allerdings auch das glaubwürdige Fahrmodell.cite-ref-pcg-7-1[6]

„Der wirkliche Clou der Simulation ist aber das innovative Emotions-System, das nicht nur für aggressivere Gegner sorgt, sondern vermeintlicherweise den computergesteuerten Fahrern auch eine Persönlichkeit verleiht […]“

–

Harald Wagner

:

PC Games

Laut dem englischsprachigen Onlineportal IGN seien Grafik und Sound exzellent, Kritik gab es aber für den Schwierigkeitsgrad, der für erfahrene Sim-Fahrer zu leicht sei. Außerdem fehle es an einem Online-Mehrspielermodus. Das Emotionssystem der KI-Fahrer wurde vom IGN-Redakteur eher als Marketing-Gag denn als echte Revolution abgetan.cite-ref-ign-6-1[5]

• Total Immersion Racing bei MobyGames (englisch)

• Offizielle Website (Memento vom 18. April 2006 im Internet Archive)

cite-note-22. Mathias Oertel: Test (Wertung) zu Total Immersion Racing (Rennspiel, PlayStation 2). In: 4Players. 29. November 2002, archiviert vom Original am 26. Dezember 2022; abgerufen am 2. Juli 2019.

cite-note-4p-32. Test (Wertung) zu Total Immersion Racing (Rennspiel, PC). In: 4Players. 26. Januar 2003, archiviert vom Original am 26. Dezember 2022; abgerufen am 2. Juli 2019.

cite-note-43. Mathias Oertel: Test (Wertung) zu Total Immersion Racing (Rennspiel, Xbox). In: 4Players. 29. November 2002, archiviert vom Original am 26. Dezember 2022; abgerufen am 2. Juli 2019.

cite-note-54. Total Immersion Racing. In: GameStar. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 5. Juni 2016; abgerufen am 2. Juli 2019.

cite-note-ign-65. Randy Magruder: Total Immersion Racing Review. In: IGN. 27. März 2003, abgerufen am 26. August 2025 (englisch).

cite-note-pcg-76. Harald Wagner: Total Immersion Racing. In: PC Games. Nr. 01/03, Januar 2003, S. 132 (kultboy.com [abgerufen am 26. August 2025]).

cite-note-85. Metawertung Total Immersion Racing (PS2). In: Metacritic. CBS Corporation, abgerufen am 6. Mai 2016 (englisch).

cite-note-96. Metawertung Total Immersion Racing (PC). In: Metacritic. CBS Corporation, abgerufen am 6. Mai 2016 (englisch).

cite-note-107. Metawertung Total Immersion Racing (Xbox). In: Metacritic. CBS Corporation, abgerufen am 6. Mai 2016 (englisch).

cite-note-1110. ↑ Total Immersion Racing Reviews. In: Metacritic. Abgerufen am 27. April 2025 (englisch).